今天(tiān)來爲大家(jiā)簡單(dān)介紹(shào)下吸(xī)塑裁(cái)斷(duàn)機 的工(gōng)作原理。

它(tā)是以液壓油爲(wèi)工作(zuò)介質(zhì)，通過動力元件(油泵)将原(yuán)動機的機(jī)械能(néng)變爲液(yè)壓(yā)油的(de)壓力能(néng)，再通過(guò)控制(zhì)元件，然後(hòu)借助執行元件(油缸或油(yóu)馬達(dá))将壓力能(néng)轉換(huàn)爲機械能，驅動(dòng)負載實(shí)現直線或回(huí)轉(zhuǎn)運動，且(qiě)通過對控制元(yuán)件遙(yáo)控操縱和(hé)對流量的調節(jiē)，調定(dìng)執(zhí)行(háng)元件(jiàn)的力和速(sù)度。當(dāng)外界(jiè)對上述系(xì)統有擾(rǎo)動(dòng)時，執(zhí)行元件(jiàn)的輸出(chū)量一(yī)般要偏離(lí)原有調定值，産(chǎn)生一定的誤(wù)差(chà)。

液壓裁斷(duàn)機液(yè)壓控(kòng)制：和液壓(yā)傳動(dòng)一樣，系統(tǒng)中也包括動力(lì)元件、控制(zhì)元件(jiàn)和執行(háng)元(yuán)件，也是通(tōng)過油(yóu)液傳遞功率。二者不同之點是液壓(yā)控制具(jù)有(yǒu)反饋(kuì)裝置(zhì)，反(fǎn)饋裝置的作用是執行(háng)元件(jiàn)的輸出量(liàng)(位移、速度、力等機械(xiè)量(liàng))反(fǎn)饋(kuì)回(huí)去與(yǔ)輸入(rù)量(可(kě)以是(shì)變化的，也(yě)可以(yǐ)是恒(héng)定的)進行(háng)比較(jiào)，用比(bǐ)較後(hòu)的偏差來(lái)控制(zhì)系(xì)統(tǒng)，使執(zhí)行元(yuán)件的(de)輸出(chū)随輸入量的變(biàn)化而(ér)變化或保(bǎo)持恒定。它是一(yī)種構成閉環回路的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，也叫液壓(yā)随動(dòng)系統或液(yè)壓伺服系統。

油(yóu)壓自動化(huà)裁斷(duàn)機液壓傳(chuán)動系(xì)統中(zhōng)用的是通斷式或邏(luó)輯式(shì)控制元(yuán)件，就其(qí)控制目的(de)，是保持被(bèi)調定(dìng)值的(de)穩定或單純變換(huàn)方向(xiàng)，也叫定(dìng)值和順序(xù)控制元件。 液壓控制(zhì)系統(tǒng)中用的是伺服控制元件(jiàn)，具(jù)有反饋結構(gòu)，并用電氣裝置(zhì)進行(háng)控制(zhì)，有較高的控(kòng)制精度(dù)和響應(yīng)速度，所控制的壓(yā)力和(hé)流量常連續變(biàn)化。輸(shū)出功(gōng)率可(kě)放大。

比(bǐ)例控制(zhì)是介于上述二(èr)者之間的(de)一種控制，所用(yòng)比例控制(zhì)閥是在通斷式控制元件和伺(sì)服控制元件的(de)基(jī)礎上發(fā)展起來的一種(zhǒng)新型(xíng)的電液控(kòng)制元件，兼備了(le)上述(shù)兩類(lèi)元件的一些特點，用(yòng)于用手調(diào)的通(tōng)斷式控制不能(néng)滿足要求，但也(yě)不需(xū)要(yào)伺(sì)服閥(fá)對液壓系統那(nà)樣嚴格的污染(rǎn)控制要求的場(chǎng)合。

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